ひげ線処理吉野の後はヒゲ線(チョロチョロっとした盲腸線)を片付けます。まずは、御所線を片付けに尺土まで吉野から特急に乗りました。2両編成の特急は各停とあまり変わらない速度で橿原神宮前まで行き、橿原神宮前から南大阪線になった途端に速度を上げ尺土…

三日目は近鉄がメインです。大物は山田線、鳥羽線、志摩線で賢島までと吉野線で、ひげ線は御所線、信貴線、道明寺線、天理線を片付けました。 津 → 賢島 まずは長大な盲腸線とも言える伊勢中川から賢島までです。路線的には山田線、鳥羽線、志摩線なんですが…

関西乗り鉄 Day2後半はかなり乗ってはいるのですが写真があまりありません。。。 梅田で３線同時発車を眺めてから移動開始です 京阪で出町柳まで移動しました。本当は｢ふたば｣で豆餅でも、と思ったのですが長蛇の列であきらめました。 出町商店街は聖地(たま…

関西乗り鉄Day2の前半は、神戸から姫路まで山陽電鉄で往復して神戸電鉄に乗ります。 山陽電鉄編 山陽電鉄は一部の区間は乗ったことがありますが、姫路まで乗り通したことはありません。ほぼ全線がJRと競合している不思議な路線です。実際に乗ってみると、JR…

今となってはアレですがGoTo使って関西行ってきました。 飛行機往復＋1泊のツアーをANAで購入し2泊は自分で追加して全部で三泊四日です。スルッと関西フリーパスを事前に購入し現地では近鉄の全線フリーパスも購入です。 初日のルートは、 羽田 → 関空 (スタ…

雨の土曜は自転車に乗れないので、思い立って熱海まで踊り子に乗って行ってきました。 E257系も運用に入りだしたので、きちんと狙わないといけませんが今なら修善寺行きが併結されていれば確実に185系ですね。 乗ったのは当然モハ。しかも車端の席です。｢換…

京急川崎駅に今年もけいきゅん号がいました。 けいきゅんってそうにゃんに比べるとだいぶマイナーなのですが、がんばれけいきゅうんですw ヘッドマーク付きです こんなところにもけいきゅんがいました //

九州乗り鉄4日目は熊本空港から羽田に戻ります。もうフリーきっぷは使えないのですが、それなりの乗り鉄をしてみました。飛行機は夜なので時間的にはほぼ一日使えるので、「キハ40に乗る」ということで日田彦山線(北側)と後藤寺線に乗りました。 博多から西…

三日目は西へ向かいます。狙いは松浦鉄道。全部通しで乗ると三時間以上も要する西の長大私鉄というか三セクです。 ただ、単純に松浦鉄道だけを乗るのもアレですので、大村線とセットにしてみました。 博多から諫早までは｢かもめ｣なんでんすが787系でした。て…

九州二日目の土曜日は豊肥本線です。 宿を福岡に取ったので新幹線で熊本に向かいます。みんなの九州きっぷ のおかげで心おきなく新幹線に乗れます。 つばめちゃんで行きました 熊本駅ですが、ちょっと突き抜けていますw 熊本から肥後大津までは普通に電車で…

熊本電鉄を堪能したあとは宿のある福岡へ向かいます。 大牟田までは普通に鹿児島本線に乗りましたが大牟田からは西鉄です。西鉄って妙に惹かれます。久留米から南側は単線区間が多くて、一線スルーの駅が多いからかもしれません。 大牟田駅はJRはそれなりで…

朝早い飛行機でしたので、熊本空港には10時くらいに到着しました。時間はたっぷりです。 無料タクシーで空港から肥後大津駅まで移動し豊肥本線で熊本駅へ行き、熊本電鉄を満喫しました。 ちょっと前までは東急5000系とか走っていたのですが、今や地下鉄流れ…

有効なのは土日だけなのですが、JRQが出している｢みんなの九州きっぷ｣を使って九州乗り鉄してきました。 JALが出しているパックを使ったので 羽田ー熊本の往復飛行機と一泊付きで12000円というかなり激安です。みんなの九州きっぷも全九州版ではなく北部九州…

間があきましたが、北海道旅行の続きです。 現地では車での移動だったのですが、厚床駅で一休みのために立ち寄りました。 列車の本数は少ないですし、無人駅ですし、駅の近所になにかあるというわけではないのですが、、それでも生きている駅はやはり雰囲気…

根北線が廃止されたのは1970年ですから記憶にはありませんが根北線の橋梁の跡です。もっとも未成線の区間なので実際に列車が通ったということはないのですが、国道244号の両脇に橋梁が残っています。 本当は全部つながっていたらしのですが、国道を開通させ…

相生線の終点だった北見相生駅の跡です。 ここは乗ってみたかった路線だったのですが、自分が乗る前に廃線になってしまいました。 駅はクマヤキ で有名な道の駅相生に隣接しています。キハ22を筆頭に数台の車両が置いてあり、駅舎は喫茶として営業しています…

旧標津線の奥行臼駅にも行きました。 こちらは、一応管理されていますが、雰囲気は単なる放置された駅です。一応、説明書きがあったりしますが、かなり廃墟感があります。周囲に民家の気配は全くありません。 車両こそ置いてありませんが、廃止当時の駅舎、…

秋の北海道に行ってきました。普通に観光ですが、各所で紅葉を楽しむことができましたし、各所の鉄道史跡(現役を含む)も合わせて訪問しました。 こちらは別海町の西春別駅跡にある別海町鉄道記念公園です。キハ22、D51、ヨ 等が置いてありました。 北海道のD…

近鉄が３日間全線乗り放題で3000円というかつてないお得なきっぷを発表しました。 乗りにいくしかありませんね。12月の下旬あたりを狙ってみたいと思います。 狙い所はいろいろあるのですが、私としては、橿原神宮前の台車振替場や大和西大寺駅でぼーっと眺…

ちょっと天気が悪くて自転車に乗るのを躊躇した土曜に、東武の株主優待券を使って引退間近の東武350型、わたらせ渓谷鐵道、東武伊勢崎線に乗ってきました。 東武の350型は、まもなく引退予定だそうですが週末だけ定期運用があり、「特急きりふり」としてちょ…

午後から雨の予報の日に恩田にある東急の車庫まで自転車で言ってきました。鶴見川から恩田川を遡上し田奈を抜け恩田まで行き、8500を眺めたことろで小雨が振り出したので帰宅しました。全体で50km強といったところです。 町田を目指しているのですが、前回は…

最終日は鉄道博物館です。午前中は時間指定券所持者のみが入れます(当日券では入れません)。 10時オープンと同時に入りましたが、なかなか見どころが多くて結局4時間以上滞在しました。特別展示で581系の車内にも入れたので満足しています。 0系たんは大人気…

以前から知ってはいたのですが、深夜運行なので、なかなかチャンスがなくて見る機会のないスーパーレールカーゴを先日見ました！ たぶんダイヤ乱れだと思うのですが、ちょうどいい時間に遭遇しました。 天気はイマイチの日でしたが、ちょっとラッキーな気分…

18きっぷが一枚だけ余っていたので千葉県を制覇しに行きました。千葉県内JRの未乗区間は 総武本線の成東から銚子 成田線の成田から松岸 鹿島線の香取から鹿島神宮 (鹿島神宮と鹿島サッカースタジアム間は乗車済) の３区間です(鹿島線の一部は茨城県ですが) …

4泊5日で兵庫/岡山を18きっぷで乗りつぶしてきましたので日記です。 乗りつぶしDay3は米子から開始です。ルートは米子→伯耆大山→新見→津山→智頭→鳥取→智頭→上郡→姫路→尼崎→放出→新大阪→京都 です。 今回はこの後半です。 Seg.6 鳥取→智頭 HOT3500形その昔「…

4泊5日で兵庫/岡山を18きっぷで乗りつぶしてきましたので日記です。 乗りつぶしDay3は米子から開始です。ルートは米子→伯耆大山→新見→津山→智頭→鳥取→智頭→上郡→姫路→尼崎→放出→新大阪→京都 です。 今回はこの前半です。 Seg.1: 米子→伯耆大山 キハ40本当は…

4泊5日で兵庫/岡山を18きっぷで乗りつぶしてきましたので日記です。 Day2の続きです。 Seg11. 岡山→倉敷 117系このあと「やくも」に乗るのですが乗車券の節約のため倉敷まで18きっぷで行きます。夕方の「サンライナー」は117系です。ラッキー！。たとえ1区間…

4泊5日で兵庫/岡山を18きっぷで乗りつぶしてきましたので日記(その4)です。 Day2は、三ノ宮→加古川→厄神→西脇市→谷川→福知山→和田山→寺前→姫路→相生→岡山→倉敷→米子と乗りましたが、今回は谷川からです Seg5. 谷川→福知山 223系10分程の乗り継ぎ時間で福知山…

4泊5日で兵庫/岡山を18きっぷで乗りつぶしてきましたので日記です。 乗り潰しDay2は、三ノ宮→加古川→厄神→西脇市→谷川→福知山→和田山→寺前→姫路→相生→岡山→倉敷→米子と乗りました。このうち倉敷から米子は惜別381系ということで特急に乗ったので18きっぷでは…

4泊5日で兵庫/岡山を18きっぷで乗りつぶしてきましたので日記です。 一日目の続きです。 Seg5. 東舞鶴→綾部 115系スケジュールを立てたときは、東舞鶴で下車して駅前散策でもしようと思ったのですが駅到着時にざっと見渡してみたところ、駅近辺は面白そうな…