羽田早朝便に乗るための施策は前に書いた通りですが、深夜に到着したときにはどうしましょ？
次回の香港旅行では羽田到着は2255分の予定です。
終電は羽田空港発0時13分なのでパッと見は余裕はありそうです。荷物は預けない予定なのですがイミグレや税関で時間がかかったり、そもそもLCCなので遅延の可能性も考慮するとそれなりに危険な感じなので、終電を逃したときをケーススタディしてみました。
- カーシェア
早朝便に乗るときに使う予定のカーシェアですが、返却を考えると使い勝手は悪いです。帰宅して寝てから返却なのでそれなりに長時間借りることになるので料金がタクシーよりも高額になってしまいます。 - シェアサイクル
羽田エアポートガーデンのシェアサイクルは競争率が高いようです。ここ数日深夜に状況を見ているのですが、日中は利用可能な自転車があっても夜中はたいてい一台も自転車がありません。シェアサイクルは予約ができないので事前にキープしておくこともできません。当日天気が良くてHello Cyclingのシェアサイクルに空きがあったら候補です(DoCoMoは川崎で返却できないので利用不可です) - シェアタクシー
シェアタクシーのNearMeも調べてみました。横浜市はサービス対象区域外なのですが、自宅のすぐ近所は川崎市なのでそちらならOKです。ただ、料金はそこまで安くないのと空港から乗る場合は到着予定時刻から2時間後を目処に予約せよとのことで、使い勝手もイマイチです。
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タクシー
NaviTimeで料金を出してみたところ、深夜料金込みで4500円と出ました。シェアタクシーと1000円程度しか違いません。普通のタクシーなら自分の好きなタイミングで乗れるので使い勝手は良いです。空港から乗車なのでタクシーもたくさんいると思いますから長時間待つこともないと思います。
以上から終電を逃してしまった場合は・・天気が良くて空きがあればシェアサイクル借りて帰宅。それ以外は空港で始発を待つのがよさそうな気がします(どうせ無職なので時間はタップリあります。
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