センレック ヌアプアイ @チャオタイ 川崎
テレワークのお昼ごはん
このところお店で食べるのではなくテイクアウトが多いのですが、久々にチャオタイです。センレック ヌアプアイをいただきました。
見た目のとおりで牛肉麵なのですが中華系のものと違ってタイの香りがします。相変わらずのウマウマです。
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#海南鶏飯食堂@横浜CIAL 地下
CIAL横浜地下三階のフードコートにあるお店です。前から存在は知っていましたが、初挑戦です(地下三階の食事も初です)
海南チキンライスにカレーがついたセットを頼んだのですが、正直言ってカレーは余計です。カレーも美味しいのですが別々に頼んだほうが良いと思います。
で、肝心の海南チキンライスですが、はっきり言って美味しいです。鶏は柔らかいですし、ソースも美味しいです。ご飯はきちんは鶏の出汁で炊いている味がしっかりとしています。
その昔クイーンズ伊勢丹の奥のフードコードに海南チキンライスの店があったのですが残念ながら改装に伴って閉店してしまっていました。以来、横浜駅界隈には海南チキンライスのお店が無くなってしまっていたのですが、これで一安心(?)です。
ペーパーチキンを食べられる店もどこかにあるといいなぁ、と思います。
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環状2号を完走してみる
雨の確率は低いものの曇った日は輪行せずに帰宅できるルートにしたいと思います。ということで選んだのは横浜の環状2号です。
末吉橋からトレッサを抜け新横浜を横目にし羽沢横浜国大駅までは通ったことのある道ですが、その先には行ったことはありません。
羽沢貨物駅です。この日はあまり停車していませんでした。
ハマの秘境駅の羽沢横浜国大駅です。駅前にはコンビニすらありません。バス停はありますが、一時間に一本です。
羽沢から磯子を目指しましが、正直言って自転車で走りやすいという感じではありません。片側三車線が延々と続き他の道路との交差点は立体交差で自転車は通行禁止。しかも結構な高度差があるので信号待ちのあとは登坂でヘロヘロになります。
でもなんとか終点の磯子まで行くことができました。その後は金沢文庫の京急の車両基地を見てから追浜まで行って帰宅しました。
全部で約80kmでした。
最新の1890が留置されていました。乗ってみたいです。
実はほぼ一筆書きです。磯子のあたりも往路は産業道路、復路は湾岸でルートを変えてます。
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骨粗鬆症
もうずいぶんと長く闘病(?)しているのですが、｢骨密度を測定しましょう｣と言われました。で、その結果(ほぼ)骨粗鬆症という結果が出ました。ステロイドの典型的な副作用だそうです。確かにそれなりに長い期間それなりに大量にステロイドを服用していたので仕方ないところはあります。
毎日牛乳とヨーグルトを摂取して予防薬もちゃんと服用して、それなりに運動もしているのですがそれだけではダメということのようです。
ついでに、ここ最近あんまり症状がよろしくないことを主治医に話したら免疫抑制剤を投入して対応することになりそうです。5年位前に免疫抑制剤から離脱したのですが復帰になりそうです。
見た目も日常の活動もまったく健康的なのですが、中身は｢あきまへんなぁ｣という状態ですね。あ～ぁ。
それにしてもこのご時世なのでせめてワクチン接種してから免疫抑制剤を投入したいところです。
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馬子禄@神保町で蘭州牛肉麺
久々に神保町に行きました。
お昼ごはんに最初に狙っていた店はかなり密だったので諦めて以前から食べてみたいと思っていたこちらです。蘭州牛肉麺も数年前にかなり流行りましたが、最近は少し落ち着いた感があります。
メニューは1つだけですが、麺の種類は9種から選べます。なんとかの一つ覚えで今回も三角麺にしました。
久々に蘭州牛肉麺を食べました。今回も美味しかったです。
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かしわ台と海老名
ここのところ自転車でいろいろな車両基地に行くのがマイブームです。
今回は相鉄のかしわ台と小田急の海老名に行ってみました。かしわ台までは十日市場から環状2号+246ですが246は車が多すぎてちょっと怖いですね。次回からは別なルートを試してみようと思います
車両基地は駅のほうからは見えないのですが、裏手に6000系が保存してありました。
こちらにももう一両留置していありました。自分的には相鉄はこの色です。
こちらは小田急のロマンスカーミュージアムに展示してある20000系です。ミュージアムの外からも見えます。つい最近乗った気がするのですが、、、、もう引退して展示車両になってしまっています。
海老名の踏切でガミ線(相模線)の205系がやってきました。205系も引退が進んでいますので、ガミ線の205系も長くないのかもしれません。
この日は気温が高く、南風がかなり強くてけっこうヘロヘロになってしまいました。最後は茅ヶ崎から電車に乗って帰宅しました
